Gotowa jest główna konstrukcja nowego tunelu pod torami w Sulejówku. Budowana jest droga wewnątrz obiektu. Nowy wiadukt kolejowy poprawi bezpieczeństwo pociągów jeżdżących na linii między Warszawą, a Mińskiem Mazowieckim oraz mieszkańców i kierowców. Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Prace zaplanowano do II połowy 2023 r.

Obie te trasy skomunikują zachodnią i środkową część Pomorza z resztą kraju. Droga ekspresowa S10 stanowić będzie najkrótsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą, z kolei S11 ułatwi dojazd z Kołobrzegu i Koszalina do miast wchodzących w skład konurbacji górnośląskiej. Dzisiaj sprawdzamy stan przygotowania i realizacji tych dwóch kluczowych połączeń drogowych.

Najkorzystniejszą ofertę na realizację odcinka Recz – Cybowo złożyło konsorcjum Kobylarnia i Mirbud. Kwota za zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej o długości 15,2 km to 647 mln zł. To ostatni spośród ośmiu odcinków realizacyjnych S10 Szczecin – Piła, o łącznej długości 113,4 km, dla którego został wskazany wykonawca. Na pozostałych odcinkach najkorzystniejsze oferty wybraliśmy w marcu.

Na stacji w Ożarowie Mazowieckim budowana jest druga, nowa wiata nad peronem i przygotowywane jest przejście podziemne. Rozpoczyna się kolejny, ważny etap prac, który wymaga wprowadzenia zmian w organizacji ruchu na stacji. Inwestycję za ok. 120 mln zł prowadzą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła kontrakt na rozbudowę 20-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 60 pomiędzy Topolą Królewską a Kutnem. Zadanie wykona firma STRABAG, która złożyła ofertę o wartości 226 mln zł. Wykonawca będzie miał 22 miesiące na przeprowadzenie wszystkich prac (z wyłączeniem okresów zimowych 16 grudnia - 15 marca). W ciągu najbliższych dni drogowcy przekażą wykonawcy plac budowy.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper powierzchni przemysłowych na świecie, odkrywa potencjał kolejnych rynków. Po ukończeniu pierwszego budynku w ramach Panattoni Park Piła, deweloper od razu ruszył z realizacją kolejnego – o powierzchni 38 500 mkw., którego budowa wchodzi już w ostatni etap. Aż 85 proc. nowej powierzchni zajmie firma CEVA Logistics, światowy lider logistyki 3PL która obsłuży globalnego lidera w dziedzinie oświetlenia – Signify (dawniej Philips Lighting).

Poczta Polska wystawiła na sprzedaż zespół działek i zabudowań wraz z ośmiopiętrowym budynkiem w cen...

Od dziś podróżni mogą korzystać z hali głównej modernizowanego dworca w Gliwicach. Wkrótce udostępni...

BOGL a KRYSL – po przejęciu od DSS całości prac na odcinku C autostrady A2 – zintensyfikował roboty...